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去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航特惠局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。
(記者黃秀麗新北報導)為迎接農曆新年的到來，新北市政府稅捐稽徵處訂於106年1月13日(星期五)下午2時至4時30分，在該處一樓大廳舉辦「106年名家揮毫迎新春」活動，現場將邀請多位書法名家揮毫書寫春聯，提供市民朋友捐發票換春聯，祝大家歡喜迎雞年，開心一整年。
該處表示，活動當天將邀請新北市書法學會理事長唐菁老師等6位書法名家現場揮毫，提供多組象徵吉祥如意春聯予民眾兌換(捐贈1張未開獎電子發票或3張未開獎紙本發票，可兌換1副春聯)，募得發票將全數捐贈給慈善公益團體，希望鼓勵民眾在歡度年節時，也能發揮愛心寒冬送暖。
現場捐贈發票除可兌換春聯外，另有參加趣味租稅遊戲抽精美宣導品的活動，歡迎共襄盛舉。(自立晚報2017/1/9)
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